Lichidatorul judiciar al Şantierului Naval Mangalia, CITR SPRL Filiala Constanţa, a chemat la negocieri Sindicatul Liber Navalistul pentru găsirea unor soluţii de evitare a concedierilor colective sau de reducere a numărului de salariaţi care vor fi concediaţi. Lichidatorul judiciar propune concedierea celor peste o mie de angajaţi ai şantierului, în două etape.
CITR SPRL Filiala Constanţa a transmis Sindicatului Liber Navalistul o notificare şi o convocare după intrarea în procedura falimentului a societăţii Damen Shipyards Mangalia (DSMa).
Potrivit dispoziţiilor art. 69 din Legea nr. 53/2003 – Codul Muncii republicată, cu modificările şi completările ulterioare, ”DSMa” intenţionează să efectueze concedieri colective, ca urmare a intrării în procedura judiciară de faliment şi a imposibilităţii continuării activităţii la nivel optim. În acest context, încetarea raporturilor de muncă se va realiza etapizat, având în vedere existenţa unor activităţi limitate, cu caracter temporar, necesare finalizării proiectelor aflate în derulare şi derulării operaţiunilor de lichidare”, se arată în documentul respectivă.
Lichidatorul judiciar mai precizează că de măsura concedierii vor fi afectaţi toţi cei 1011 angajaţi ai Şantierului Naval Mangalia.
De asemenea, concedierile ar urma să fie realizate în două etape. Astfel, în prima etapă ar putea fi afectaţi de măsura concedierii colective 740 de salariaţi. Lichidatorul judiciar estimează ca perioada de preaviz să curgă între 27 mai 2026 şi 24 iunie 2026, urmând ca încetarea raporturilor de muncă să se realizeze în data de 25 iunie 2026.
În cea de-a două etapă, ar putea fi concediaţi 271 de salariaţi, iar pentru aceştia perioada de preaviz ar putea fi între 18 iunie 2026 şi 15 iulie 2026, urmând ca din 16 iulie 2026 să înceteze raporturile de muncă.
Având în vedere natura procedurii de faliment, posibilităţile de evitare sau limitare a concedierilor sunt în mod obiectiv restrânse. Societatea va colabora cu autorităţile competente pentru sprijinirea salariaţilor afectaţi de concediere, în conformitate cu prevederile legale”, a mai precizat sursa citată.
Lichidatorul judiciar a precizat că în cazul situaţiei de concediere colectivă se vor acorda, în funcţie de vechimea în muncă în cadrul Şantierului Naval Mangalia, următoarele compensaţii: până la 5 ani – 2 salarii de bază medii brute la nivel de societate; între 6 – 10 ani – 3 salarii de bază medii brute la nivel de societate; între 11 – 15 ani – 5 salarii de bază medii brute la nivel de societate; între 16 – 20 de ani – 7 salarii de bază medii brute la nivel de societate; peste 21 de ani – 9 salarii de bază medii brute la nivel de societate.
În consecinţă, urmare declarării falimentului societăţii şi a intenţiei de concediere colectivă, se vor purta negocieri cu Sindicatul reprezentativ („SLN”), într-un interval de 5 zile calendaristice de la prezenta notificare (termenul de 10 zile prevăzut de art. 71 din Codul Muncii este redus la jumătate, în conformitate cu prevederile art. 123 (8) din Legea nr. 85/2014, modificată)”, a precizat lichidatorul judiciar.
Acesta a invitat reprezentanţii Sindicatului Liber Navalistul la o şedinţă de consultări pentru identificarea unor soluţii cu privire la metodele şi mijloacele de evitare a concedierilor colective sau de reducere a numărului de salariaţi care vor fi concediaţi şi la atenuarea consecinţelor concedierii prin recurgerea la măsuri sociale care vizează, printre altele, sprijin pentru recalificarea sau reconversia profesională a salariaţilor concediaţi.
Companiile Rheinmetall şi MSC au anunţat marţi, printr-un comunicat comun, că sunt interesate să investească împreună, în România, prin preluarea Şantierului Naval Mangalia, şi precizând că un astfel de demers ar deschide ”perspective pozitive pentru viitorul industriei navale şi de apărare din România şi ar marca începutul unei noi ere”.
Guvernul a aprobat o ordonanţă de urgenţă care stipulează că statul român poate prelua legal activele funcţionale ale companiilor declarate de Executiv ca fiind de interes strategic, aflate în faliment şi care pot produce pentru industria de apărare, plătind cel mult preţul stabilit prin raportul de evaluare pentru lichidare al acestora.
La finalul lunii martie, Guvernul a declarat de interes strategic combinatul siderurgic Liberty Galaţi, şantierul naval Damen Mangalia şi operatorul aeronautic Romaero.
