Reprezentanții Midia Marine Terminal au anunțat, vineri, semnarea contractului pentru ranfluarea remorcherului Astana, scufundat în luna martie în apropierea Portului Midia, tragedie în urma căreia doi marinari și-au pierdut viața, iar alți trei sunt în continuare dați dispăruți.
Potrivit companiei, contractul a fost semnat cu firma ARAS Salvage, specializată în operațiuni de salvare maritimă. Decizia a fost luată în urma unei selecții bazate pe criterii precum experiența, capacitățile tehnice, resursele disponibile și respectarea standardelor de siguranță și protecție a mediului.
Reprezentanții Midia Marine Terminal estimează că operațiunea de ridicare a epavei va dura aproximativ 35 de zile, urmând ca planificarea detaliată a intervenției să fie stabilită după evaluarea completă a situației de la fața locului.
ARAS Salvage face parte din ARAS Marine Turcia și are experiență în intervenții similare desfășurate atât în Marea Neagră, cât și în Marea Mediterană.
Tragedia din martie
Remorcherul s-a scufundat pe 18 martie, la aproximativ opt kilometri de Portul Midia, în timpul unei operațiuni de asistare a navei tanc Amades. Potrivit Căpităniei Zonale Constanța, în momentul incidentului, remorcherul Astana se afla în pupa navei petroliere, sprijinind manevra de acostare.
La un moment dat, echipajul remorcherului a anunțat pierderea propulsiei, iar la scurt timp nava s-a răsturnat și s-a scufundat în poziție verticală. Echipajul era format din cinci cetățeni români. Un marinar a fost scos din apă și resuscitat fără succes, iar ulterior scafandrii Forțelor Navale au recuperat trupul unui al doilea membru al echipajului. Ceilalți trei marinari sunt în continuare dispăruți.
La câteva zile după tragedie, familiile marinarilor au protestat în apropierea Portului Midia, solicitând explicații privind circumstanțele producerii accidentului. Acestea au susținut că nava implicată era destinată în principal operațiunilor de asistare și aprovizionare și că nu ar fi fost adecvată pentru manevrele desfășurate în acele condiții. Operațiunea de ranfluare urmează să aducă noi elemente relevante în ancheta privind cauzele exacte ale scufundării.
