Noul terminal de pasageri al Aeroportului Internațional Mihail Kogălniceanu a fost inaugurat cu fast marți, într-un eveniment care a adunat aproape toată suflarea politică și administrativă a județului Constanța. Printre discursuri despre dezvoltare, hub-uri regionale și coridoare europene, momentul care a stârnit cele mai multe zâmbete a fost ritualul religios al lui Teodosie care i-a aplicat un duș neașteptat primarului Vergil Chițac. Probabil supărat fiind de litigiul dintre Arhiepiscopia Tomisului și Primăria Constanța, având ca obiect o vilă arhierească situată în zona Cazinoului, folosită gratuit de Biserică în ultimii 50 de ani.
Toată suflarea politică, la datorie
Inaugurarea noului terminal a devenit rapid un adevărat punct de întâlnire pentru lideri locali și naționali. La eveniment au participat, printre alții, primarul Constanței, Vergil Chițac, președintele Consiliului Județean, Florin Mitroi, prefectul Adrian Picoiu, primarul comunei Cumpăna Mariana Gâju, dar și reprezentanți ai Guvernului și ai mediului de afaceri.
Lista invitaților a fost completată de politicieni din alte județe, precum Adrian Veștea, fostul ministru Lucian Bode, dar și de antreprenorul și vloggerul Selly.
Pe scenă, discursurile au urmat tiparul consacrat: aeroportul este „poarta Dobrogei către lume”, un motor pentru turism și business, dar și o investiție strategică pentru securitatea regională.
Momentul care a stârnit zâmbete
După imn și primele declarații oficiale, scena a fost preluată de ÎPS Teodosie, chemat să oficieze slujba de sfințire a noului terminal. Mai mult, ÎPS Teodosie a primit și un scaun special, diferit de cel al invitaților.
Fotoliul a fost ales din considerente practice, având în vedere ținuta bisericească specifică a Înaltpreasfințitului Teodosie, care este mai amplă și necesită un spațiu mai confortabil pentru a permite o poziție adecvată în timpul evenimentului”, au răspuns reprezentanții aeroportului, întrebați fiind de reporterii ISE de ce Teodosie a avut un scaun special la acest eveniment..
Ritualul religios a inclus, desigur, stropirea cu apă sfințită a participanților. Numai că, în stilul deja bine cunoscut al acestuia, cantitatea de apă a depășit așteptările unor invitați.
Primarul Vergil Chițac a încercat să se ferească de valul de stropi, însă tentativa nu a avut prea mare succes. Scena a provocat o mulțime de râsete.
Terminal modern pentru un aeroport modest
Dincolo de episodul pitoresc, investiția rămâne una importantă. Noul terminal, evaluat la aproximativ 57 de milioane de euro, face parte dintr-o serie de proiecte care au depășit în total 100 de milioane de euro, finanțate din fonduri naționale și europene.
Extinderea adaugă aproximativ 4.500 de metri pătrați spațiilor existente și crește capacitatea aeroportului, care va putea gestiona simultan fluxuri de până la 400 de pasageri pe oră la plecări și sosiri.
În teorie, noul terminal ar trebui să reducă timpii de așteptare, să ofere mai multe spații comerciale și să pregătească aeroportul pentru rute noi către capitale europene – un obiectiv repetat frecvent în discursurile oficiale.
Paradoxul cifrelor
Există însă și o ironie inevitabilă: în 2025, aeroportul din apropierea Constanței a înregistrat aproximativ 119.000 de pasageri, unul dintre cele mai mici volume de trafic din rețeaua aeroporturilor importante din România.
Cu alte cuvinte, infrastructura crește spectaculos, dar traficul rămâne deocamdată modest. Nu moare însă speranța autorităților că inaugurarea noului terminal va atrage companii aeriene și rute suplimentare.
Proiect cu umbre juridice
În paralel cu inaugurarea festivă, proiectul de modernizare nu a fost lipsit de controverse. Investigații de presă publicate în 2025 au arătat că firma care a câștigat contractul de modernizare ar fi prezentat documente falsificate în procedura de licitație.
Cazul a ajuns la Parchetul European, instituție condusă de Laura Codruța Kövesi, după o sesizare a Curtții de Conturi.
Valoarea contractului a ajuns, în decembrie 2025, la 313 milioane de lei cu TVA, iar ancheta este încă în derulare.
Pentru moment, terminalul este gata, invitații s-au întors la birouri, iar prima cursă aeriană ar urma să decoleze chiar în săptămâna inaugurării.
Rămâne însă de văzut dacă numărul pasagerilor va crește la fel de rapid precum cantitatea de apă sfințită folosită la inaugurare.
