Vergil CHIȚAC, după alegerea ca Primar al Constanței: – „(…) Am ales să acționăm eficient, însă nu am reușit să comunicăm la fel de eficient. Drept urmare, pentru a îmbunătăți acest aspect, am decis să numesc un consilier cu atribuții de comunicare, anume pe domnul Alin Vintilă.…
CONSTANȚA, supranumit și „orașul poetului exilat Publius Ovidius Naso”, „cel mai mare port de la Marea Neagră”, „poarta principală de intrare pe litoralul românesc”, „unul dintre cele mai vechi orașe atestate de pe teritoriul României”, a avut, după decembrie 1989, mai mulți primari, aceștia…
Azi, 22 iunie 2022, Mihai Lupu, președintele Consiliului Județean Constanța a organizat o conferință de presă, în cadrul căreia a anunțat cu certitudine – construirea Spitalului Regional de Urgență la Constanța. Anunțul său s-a bazat pe aprobarea Guvernului României (H.G. nr. 784 din 16 iunie…
Ieșirile publice ale primarului vremelnic Vergil Chițac – cel care, pentru Teodosie, „este cuprins și stăpânit de Satana”, sunt atât de rare, încât acesta riscă enorm ca oamenii să-i uite moaca, deși faptele sale comise pe străzile, bulevardele și alte spații imobiliare din Constanța și Mamaia…
NUȚ(-ie) rușine, doamna NUȚ? La adunarea din 10 iunie a.c. din perimetrul hidoșeniei ilegale – ce trebuie supusă deciziei definitive de demolare -, a atras atenția o persoană de sex feminin și vârstă incertă, nelipsită de la aproape orice protest, atâtea câte sunt, de prin orașul nostru. Persoana…
Este arhicunoscută poziția mea fermă, vehementă și opozabilă cu vorbele și faptele comise de voi, două personaje învestite cu putere de decizie asupra intereselor cetății și ale oamenilor ei. Păcat, mare și grav păcat, că niciunul dintre voi nu este compatibil cu nevoile orașului și ale cetățenilor!…
1895 – în dotarea Serviciului de Navigaţie Fluvială a intrat nava (cu zbaturi) de pasageri „Principele Carol“ (pavilion: România, armator: N.F.R., port de înregistrare: Turnu Severin, 459 trb., corp din oţel, punte din lemn, 431 trn., lungime: 69,50 m, lăţime: 7,75 m, înălţime: 2,90 m, pescaj: 1,60…
În anul 1870 a fost lansată la apă nava fluvială (cu zbaturi) de pasageri „Orientul“ (pavilion: România, 520 to., lungime: 76,20 m, lăţime: 8,40 m, lăţimea totală cu tamburii zbaturilor: 16,10 m, pescaj: 2,57 m, propulsie: maşină cu aburi tip „Compound“, cu cilindri oscilanţi, puterea maşinii: 650…
1880, 25 august – a sosit în ţară (la Galaţi) canoniera maritimă „Griviţa“ (pavilion: România, 110 to., lungime: 30,00 m, lăţime: 5,15 m, pescaj: 1,80 m, echipaj: 48 membri, propulsie: maşină alternativă cu doi cilindri, velatură redusă – două focuri, trincă, randă şi trinchetin, viteza:…
În anul 1873 a fost construită canoniera (de fluviu şi de mare) „Fulgerul“ (pavilion: România, comandant: căpitan Ioan Murgescu, 90 to., echipaj: 35 membri, lungime: 25,00 m, lăţime: 4,80 m, pescaj: 1,30 m, echipaj: 35 membri, propulsie: 2 maşini alternative cu aburi, puterea maşinii: 100 c.p., viteza: 7 Nd.;…
