Un grav accident naval a avut loc miercuri dimineață, când remorcherul românesc Astana s-a scufundat la aproximativ 8 kilometri de Dana 1 din Portul Midia. La bord se aflau cinci persoane, dintre care una a fost recuperată decedată, iar ceilalți patru membri ai echipajului sunt încă dați dispăruți.
Printre cei dispăruți se numără și Sorin Tufan, fost fundaș dreapta la Farul Constanța și Steaua București, fiul legendarului Marin Tufan, participant la Campionatul Mondial din 1970 și golgheter all-time al „marinarilor”. Sorin Tufan, în vârstă de 57 de ani, era căpitanul remorcherului în momentul accidentului și, potrivit surselor, nu ar fi trebuit să fie la bord, făcând schimb de tură.
Cariera lui Sorin Tufan
Sorin Tufan și-a început parcursul fotbalistic la Farul Constanța, înscriindu-se în junioratul clubului la doar 10 ani, sub îndrumarea mamei sale și cu primul antrenor Iosif Bukkosi. A debutat la seniori la 17 ani, într-un meci de eșalon secund împotriva Petrolului, devenind rapid un jucător titular și contribuind la promovarea echipei în Divizia A.
În 1992, a fost transferat la Steaua București la insistențele antrenorului Anghel Iordănescu, evoluând inclusiv în meciuri europene, cum ar fi partida împotriva lui Dinamo Zagreb. Din cauza accidentărilor, și-a încheiat cariera în 1994, la doar 26 de ani.
După retragere, Sorin Tufan și-a urmat tatăl în meseria de marinar, ajungând căpitan la remorcherul Astana.
Autoritățile portuare și echipele de salvare intervin la fața locului, iar căutările sunt în desfășurare, implicând scafandri și ambarcațiuni specializate. Cauza exactă a scufundării este investigată, însă se iau în calcul ipoteze precum eroare de manevră sau condiții meteorologice și curenți marini puternici.
S-a oprit motorul, nu se cunosc împrejurările în care s-a întâmplat
Stancu Adrian, directorul adjunct al Căpităniei Zonale Constanța, a explicat cum s-a petrecut tragedia.
În data de 18.03.2026, aproximativ la orele 8:40, Nava tanc Amades se afla în drum spre terminalul aflat la 8 km de Portul Media.
În asistență, la această navă, pentru derularea manevrei de acostare, se afla remorchierul Astana în pupa acesteia. La un moment dat, remorcherul anunță în stația radio că motoarele principale ale navei s-au oprit și nava a rămas fără propulsie.
Pilotul aflat la bordul navei Amades a procedat la verificări și a descoperit în bordul tribord al navei sale că remorcherul era deja răsturnat pe bordul tribord la aproximativ câțiva metri de pupa navei.
Ulterior, din observațiile pe care le-a făcut, în foarte scurt timp s-a scufundat în poziție verticală.
Remorcherul a avut la bord cinci membri de echipaj, toți de naționalitate română. Patru au fost dați dispăruți, iar unul a fost recuperat din apă și dus în portul Media, unde a fost predat serviciilor de ambulanță.
Asupra acestui accident de navigație s-a deschis un dosar penal, urmând a fi stabilite cauzele și împrejurările în care s-a produs acesta”, a declarat spune Stancu Adrian, director adjunct al Căpităniei Zonale Constanța.
