Conflictul izbucnit recent în Iran a provocat o creștere abruptă a prețului petrolului la nivel global, afectând aprovizionarea și determinând scumpiri rapide la carburanți în mai multe țări. În Germania, benzinăriile au afișat prețuri de peste 2 euro pe litru, iar în Regatul Unit prețul mediu al benzinei a urcat la 1,35 lire sterline pe litru, generând cozi și aglomerații la stațiile de alimentare.

Situația nu se limitează la Europa. În Asia, țările dependente de importuri de energie, precum Filipine, Thailanda și Myanmar, au început să implementeze măsuri de reducere a consumului de combustibil. Funcționarii publici filipinezi au fost instruiți să limiteze utilizarea aerului condiționat și să își reducă deplasările, iar autoritățile din Myanmar au impus restricții de circulație în funcție de numerele de înmatriculare ale vehiculelor. În Thailanda, videoconferințele și munca de acasă sunt încurajate pentru reducerea consumului energetic.

În Australia și alte state din Asia de Sud-Est, cozi la benzinării au fost raportate după ce populația a reacționat la scumpirile bruște și temerile privind aprovizionarea. Analiza ING Asia-Pacific arată că aproape toate economiile din regiune, cu excepția Malaysiei și Australiei, înregistrează deficite în comerțul cu petrol și gaze, ceea ce le face vulnerabile la șocurile prelungite ale prețurilor.

Președintele filipinez Ferdinand Marcos a declarat că guvernul ia în calcul subvenții pentru combustibil, în special pentru transportatori, agricultori și pescari, pentru a atenua impactul scumpirilor asupra economiei și populației.

Experții avertizează că, dacă tensiunile din Orientul Mijlociu persistă, prețurile la carburanți vor continua să crească în Europa și Asia, iar consumatorii ar trebui să evite achizițiile de panică care pot agrava problemele de aprovizionare.