O operațiune impresionantă a avut loc în Portul Constanța Sud Agigea, unde au sosit echipamentele masive necesare pentru săparea tunelurilor metroului din Cluj-Napoca. Cele 38 de piese, provenite din China, au fost descărcate cu ajutorul a două macarale de mari dimensiuni, lucrând în tandem. Aceste macarale, fiecare cântărind peste 100 de tone, au fost esențiale pentru manipularea componentelor gigantice.
Cea mai grea piesă, cântărind aproximativ 121 de tone, are o lățime de 6,35 metri, ceea ce necesită măsurători precise pentru a o încărca pe platformele de transport. Ridicarea pieselor a implicat o echipă complexă, formată din 20 de persoane din partea operatorului portuar și încă 10-15 specialiști din partea transportatorilor.
Transportul agabaritic, care va duce aceste utilaje de la malul mării până la Cluj-Napoca, este planificat să dureze o săptămână și jumătate. Piesele vor fi asamblate în Cluj, unde vor contribui la construcția unui proiect esențial pentru dezvoltarea infrastructurii de transport a orașului.
Directorul operațional al Danei 120 din Portul Constanța, Valentin Manea, a subliniat importanța acestui transport, menționând atenția meticuloasă necesară pentru a asigura desfășurarea operațiunii în condiții de siguranță.
Ce sunt TBM-urile
TBM-urile (Tunnel Boring Machines), sau „Mașinile de Forat Tuneluri” în română, sunt utilaje de mare capacitate utilizate pentru săparea tunelurilor subterane. Acestea sunt esențiale în construcția tunelurilor destinate transportului rutier, feroviar, metroului sau infrastructurii de apă și canalizare.
Aceste utilaje sunt proiectate să funcționeze în diverse tipuri de sol (roci dure, argilă, nisip etc.) și au caracteristici adaptate condițiilor specifice fiecărui proiect.
Caracteristici principale:
- Dimensiuni variabile: Diametrul TBM-urilor poate varia între câțiva metri și peste 17 metri, în funcție de tunelul dorit.
- Funcționare continuă: Aceste mașini excavează și stabilizează simultan tunelul prin montarea segmentelor de beton prefabricate.
- Tehnologie avansată: Utilajele sunt automatizate, navigând cu precizie pentru a respecta traseul proiectat.
- TBM-urile reduc semnificativ necesitatea săpăturilor deschise, minimizând impactul asupra mediului urban și al locuitorilor de la suprafață.
Ce sunt TBM-urile de tip EPB
TBM-urile de tip EPB (Earth Pressure Balance) sunt concepute pentru săparea în soluri moi și nesigure, precum argilă sau nisip, fiind ideale pentru proiectele din zonele urbane. Acestea asigură stabilitatea tunelului și minimizează riscul de tasare a solului, protejând infrastructura de suprafață.
Cum funcționează:
- Solul excavat este menținut sub presiune în compartimentul de foraj, prevenind infiltrarea apei sau colapsul.
- Un șnec elicoidal transportă materialul excavat spre evacuare, asigurând un flux controlat.
- Sistemele automate ajustează presiunea în funcție de condițiile solului, garantând stabilitatea săpăturii.
Avantaje:
- Minimizează riscul de colaps în zone dens populate.
- Reduce tasarea terenului, protejând clădirile și alte structuri.
- opera în medii saturate cu apă sau cu condiții subterane dificile.
EPB-urile sunt utilizate frecvent în proiecte urbane complexe, cum ar fi metroul sau canalizarea, datorită eficienței și siguranței pe care le oferă în soluri variabile. Aceste mașini sunt esențiale pentru construcția modernă în medii urbane dense, unde precizia și minimizarea impactului sunt critice.
