Sindicaliștii Europol au făcut un experiment în Portul Constanța. Au vrut să arate cât de ușor se face o tranzacție cu droguri. Mai mult decât atât, Cosmin Andreica, președintele Europol, susține că la ieșire nu l-a controlat nimeni.
Am venit în barieră ca să vedem cum intrăm în port. La acest moment, un agent de securitate ne-a spus că putem intra, dar trebuie să plătim o taxă de 22 de lei”, spune Andreica într-o filmare prezentată de tvrinfo.ro.
Ulterior, el susține că ar fi cumpărat droguri.
Suntem în port, tocmai ce am coborât de pe o navă, am vorbit cu niște muncitori și am primit acest parchet, de foarte bună calitate. Ne-au asigurat că este ce trebuie… 100.000 de euro pe un kilogram de cocaină pe piața neagră. Asta înseamnă 1 gram – 100 de euro… Și nu m-a controlat nimeni deocamdată. Vom încerca să trecem cu acest pechet pe una din porțile portului, acolo unde avem agenți de securitate, poliție militară, poliție de frontieră. Important de spus: tot acest port este lăsat în grija unei patrule de poliție”, a spus Andreica într-o filmare prezentată de digi24.ro.
Sindicaliștii să arate cât de ușor se poate face o tranzacție cu droguri, fără ca cineva să-i observe. Mai mult, au făcut și poze cu pachetul presupus a fi cu droguri lângă un indicator de poliție.
„Secretarul de stat Bogdan Despescu a condus în ultimii 8 ani, pe rând, IPJ Constanța, apoi a fost numit politic șef al Poliției Române, iar în momentul de față, ca urmare a informațiilor pe care le deține, este intangibil, indiferent ce ar face.
Nu a contat că sub conducerea lui a fost pierdută lupta cu traficul de droguri (Predoiu), că suntem pe primul loc la morți din accidente rutiere în Europa (2 Mai), pe primul loc la trafic de carne vie (Caracal) și am avut parte de cea mai mare deprofesionalizare a Poliției Române (Onești, Arad).
În altă ordine de idei, ce vrem noi să spunem, oare pe perioada în care Despescu a avut sub control Portul Constanța, de ce nu a inițiat nicio modificare structurală pentru a suplimenta numărul de funcții la structurile care acționează pe raza portului, în condițiile în care portul este obiectiv strategic pe unde intră peste 99% din marfă provenită din Asia, America?
Oare cine avea interesul să lase la liber evaziunea fiscală în Portul Constanța? Oare cine a închis ochii la traficul de droguri din ultimi ani, din portul Constanța? Oare ce sume se tranzacționează pentru “libertatea de mișcare” din Portul Constanța? Ce credeți, Despescu știe?”, se arată pe pagina de Facebook a Sindicatului Europol.
