Ministrul Afacerilor Interne, Cătălin Predoiu, a susţinut o conferinţă de presă în care a prezentat proiectul-pilot de reorganizare a IPJ Constanţa. Predoiu a anunţat că, în urma reorganizării, vor fi trei şefi mari de poliţie şi nu opt, câţi sunt în prezent. De asemenea, ministrul anunţă că vor fi extinse responsabilităţile noului IPJ Constanţa în ceea ce priveşte activitatea de menţinere a ordinii publice pe întreg teritoriul judeţului, prin preluarea activităţilor similare desfăşurate de către structurile de poliţie transporturi.
Potrivit ministrului, IPJ Constanța va fi reorganizat pe trei mari piloni, unul dintre ele fiind ordine și siguranță publică. De asemenea, mașinile de poliție vor fi dotate cu gps.
În ceea ce priveşte organizarea propriu-zisă, la acest moment, în judeţul Constanţa operează mai multe structuri poliţieneşti, în afara Inspectoratului de Poliţie Judeţeană, cele mai importante fiind BCCO, BOS – Biroul de Operaţiuni Speciale, Regionala de Poliţie Transporturi, Poliţia Porturi Maritime, ANA, precum şi altele, care sunt în coordonarea directă a Bucureştiului. În acest moment, în Constanţa operează nu mai puţin de 8 şefi de poliţie, inclusiv şeful IPJ, subordonaţi toţi ministerului, prin IGPR, conducând structuri dintre care unele au atribuţiuni care se suprapun. Această arhitectură instituţională va fi simplificată. În urma reorganizării, în Constanţa vor opera trei şefi mari de poliţie: şeful IPJ, şeful BCCO – Biroul de Combatere a Crimei Organizate Constanţa şi şeful Biroul Operaţiuni Speciale Constanţa”, a afirmat Predoiu.
Poliţiile municipale şi orăşeneşti preiau în responsabilitate mediul rural arondat. Secții rurale de poliție vor fi desființate, din nouă vor rămâne trei: Băneasa, Mihail Kogălniceanu și Cogealac.
Noul IPJ Constanţa va fi responsabil de exercitarea tuturor atribuţiilor Poliţiei pe întreg arealul judeţului şi pe toate liniile de acţiune profesională poliţienească, cu excepţia domeniului de combatere a criminalităţii organizate şi a operaţiunilor speciale care rămân în sarcina structurilor teritoriale specializate, respectiv Brigada de Combatere a Criminalităţii Organizate Constanţa şi Brigada de Operaţiuni Speciale Constanţa. În plan teritorial, poliţiile municipale şi orăşeneşti preiau în directă responsabilitate mediul rural arondat. Astfel, se echilibrează raportul calitativ şi serviciul poliţienesc asigurat în mediul urban şi rural către cetăţean”, a declarat Predoiu.
Mai multe patrule, mai multă prezenţă a poliţiştilor în mijlocul comunităţii.
Predoiu a anunţat instituirea conceptului de ofiţer coordonator al poliţiştilor cu atribuţii de patrulare şi intervenţie, implementarea sistemului integrat de monitorizare GPS a flotei auto inscripţionate, stabilirea unui set standard de activităţi în responsabilitatea patrulei de ordine şi siguranţă publică, stabilirea unui set standard privind culegerea unor date şi informaţii privind cunoaşterea zonei de competenţă.
Totodată, Cătălin Predoiu a afirmat că doreşte consolidarea conceptului de Poliţie de proximitate în mediul urban, prin stabilirea unui sector de responsabilitate, poliţist sectorist, pe criterii de teritoriu, situaţie operativă şi evoluţie demografică.
Astfel, vom avea un poliţist de proximitate la 2-3.000 de locuitori şi nu la 5.000 de locuitori, aşa cum se întâmplă astăzi. Aceasta va permite, evident, o mai bună cunoaştere a mediului de operare poliţienească a elementelor infracţionale din teren”, a explicat ministrul Afacerilor Interne.
Predoiu a explicat că vor fi extinse responsabilităţile noului IPJ Constanţa în ceea ce priveşte activitatea de menţinere a ordinii publice pe întreg teritoriul judeţului, prin preluarea activităţilor similare desfăşurate de către structurile de poliţie transporturi.
Se reorganizează Poliţia Rutieră.
În ceea ce priveşte reorganizarea activităţii de poliţie rutieră, am extins responsabilităţile noului IPJ Constanţa şi asupra segmentelor de autostradă care traversează judeţul. Am instituit conceptul de ofiţer coordonator al poliţiştilor rutieri, care va coordona activitatea patrulelor de poliţie rutieră. Redimensionat numărul de echipaje. Serviciul Judeţean de Siguranţă Rutieră constituie echipaje de poliţie destinate autostrăzilor şi drumurilor naţionale, iar poliţiile municipale şi orăşeneşti pentru zona urbană şi mediul rural arondat. Accidentele doar cu pagube materiale se gestionează de către componenta de poliţie rutieră organizată la nivelul poliţiei municipale orăşeneşti, cât mai aproape de locul accidentului”, a mai transmis Predoiu.
Va fi extinsă responsabilitatea IPJ Constanţa în ceea ce priveşte activitatea de investigaţii criminale pe întreg teritoriul judeţului.
Principalele modernizări sunt extinderea responsabilităţii noului inspectorat în ceea ce priveşte activitatea de investigare a criminalităţii economico-financiare pe întreg teritoriul judeţului, cu excepţia celei comise de grupări de criminalitate organizată, prin preluarea activităţilor similare desfăşurate de către structuri de poliţie transporturi. Existau şi aici paralelisme şi suprapuneri. Structura de investigare a criminalităţii economico-financiare îşi va desfăşura activitatea la sediul IPJ Constanţa, precum şi în cadrul unor puncte de lucru amplasate teritorial în principalele oraşe şi în Portul Constanţa. Extinderea responsabilităţii Inspectoratului în ceea ce priveşte activitatea de investigaţii criminale pe întreg teritoriul judeţului, cu excepţia celor comise de grupări de criminalitate organizată, prin preluarea activităţilor similare desfăşurate de către structurile de poliţie transporturi”, a declarat Predoiu.
Reorganizare şi în Portul Constanţa. Secția de Poliție Transport Maxim va fi desființată și va funcționa în cadrul Poliției municipiului Constanța, fără adjunct. Funcțiile de execuție din secție vor lucra tot în port.
“În ceea ce priveşte Portul Constanţa, stabilirea unui responsabilităţi clar partajate între Inspectoratul de Poliţie Judeţean Constanţa şi Brigada de Combatere a Crimei Organizate Constanţa, în acord cu specializarea poliţiştilor şi competenţa unităţilor de parchet. Astfel, la nivel de IPJ se va asigura o abordare integrată a criminalităţii economico-financiare şi a criminalităţii de mediu, inclusiv prin folosirea în regim 24 din 7 a dispozitivului Cargo Scan. De asemenea, se vor aloca resurse integrate de patrulare, intervenţie şi investigarea criminalităţii judiciare din Poliţia Municipiului Constanţa, Secţia de Poliţie Port Constanţa, care va fi consolidată. Totodată, măsurile vizează creşterea capacităţii de combatere a criminalităţii organizate, structura specializată din Portul Constanţa fiind dezvoltată sub comandă unică a Brigăzii de Combatere a Crimei Organizate. S-a discutat mult că vom desfiinţa această structură. Nu, nu o desfiinţăm, o dezvoltăm şi omogenizăm reacţia şi intervenţia poliţienească prin comandă unică. Totodată, măsurile vizează şi activitatea Serviciului de Combatere a Criminalităţii Organizate Porturi Maritime, care nu va fi afectată, structura fiind preluată, în felul acesta, concentrarea comenzii se va face într-un singur punct şi delimitarea responsabilităţilor va fi foarte clară”, a mai afirmat Cătălin Predoiu.
